8R 검증

2026-07-22 (수) · 발주 14:21 · 2026년 30회차 1일차 · 일반 · 6정 · 1800m (턴마크 2개 · 3바퀴) · 경주구분 002

이 예상은 사후에 만든 모의 기록입니다. 그 경주 이전 자료만으로 학습한 모델이 만들었지만, 발주 전에 공개된 것은 아닙니다.

결과

1순위로 꼽은 3심상철1착. 단승 적중.

예측 승률 머신러닝 모델

출주표의 선수·모터·보트·코스 기록 88개 지표를 학습해 6정의 1착 확률을 산출합니다. 경주 안에서 합이 100%가 되도록 맞춘 값입니다.

3 심상철A1 · 44세 46.9%
1 나병창B2 · 51세 22.3%
2 기광서A2 · 42세 18.3%
6 김승택A2 · 46세 7.7%
· 5 이 인B2 · 39세 3.0%
· 4 조미화B2 · 33세 1.9%
우세가 뚜렷한 축 상대 복병 참고

전개 시뮬레이션 중승부

1턴마크 선회를 800회 반복 계산했습니다. 선회 속도는 √(A·r) 로 제한되므로 안쪽은 먼저 빠져나오고 바깥은 속도를 싣고 나옵니다. 아래 화면은 예상대로 전개된 경우이며, 실제 경주는 다르게 진행될 수 있습니다.

    선회 밀림은 선체가 진행 방향보다 안쪽을 향한 각도입니다 — 값이 클수록 크게 미끄러지며 돌고 있다는 뜻입니다. 턴마크 2개(300m 간격)를 도는 실제 코스 기하로 계산합니다. 선회 반경이 작을수록 진입 속도를 많이 줄여야 하며, 그 감속과 방향 전환을 선미를 바깥으로 흘리며 처리합니다 — 화면의 슬립각이 그 계산값입니다. 공식 1주회 600m 는 최내측 이론선이고 실주행은 3바퀴 약 2,180m 입니다.

    1. 스타트
      13심상철 24조미화 32기광서 46김승택 51나병창 65이 인

      3번 심상철 가 가장 빠르게 나갔다(ST 0.11). 5번 이 인 는 0.23 로 늦었다.

    2. 1턴마크
      13심상철 21나병창 32기광서 46김승택 54조미화 65이 인

      1번 나병창 가 최내측(반경 20m)을 잡았고, 3번 심상철 가 먼저 빠져나왔다. 가장 바깥은 반경 35m 로 돌아 15.3m/s 의 속도를 싣고 나왔다.

    3. 결승
      13심상철 26김승택 31나병창 42기광서 54조미화 65이 인

      3번 심상철 승리. 전법은 찌르기. 6번 김승택 가 2착으로 따랐다.

    위 전개는 반복 계산 중 예상대로 진행된 경우를 나타냅니다. 전법 찌르기 — 앞선 배가 부풀어 오른 안쪽 틈을 파고드는 전법.

    1턴마크에서 무슨 일이 벌어지나

    정번선수최내측 확보 1턴 선두 탈출평균 선회반경 예상 승률
    3 3심상철 9.9% 64.0% 24.2m 46.9%
    2 2기광서 9.6% 18.6% 24.4m 18.3%
    1 1나병창 80.5% 17.4% 20.7m 22.3%
    4 4조미화 0.0% 0.0% 29.1m 1.9%
    5 5이 인 0.0% 0.0% 34.4m 3.0%
    6 6김승택 0.0% 0.0% 32.3m 7.7%

    전법 분포: 찌르기 48% 휘감아찌르기 21% 휘감기 12% 선행 10% 인빠지기 9%

    선회 반경과 횡가속 한계는 추정값이므로 절대 시간이 아니라 순서와 우열을 보는 자료입니다. 상수는 실제 코스별 1착 비율에 맞춰 보정했으며, 기량을 동일하게 두고 정번만 바꾸면 36.2/22.3/16.2/11.8/7.9/5.5% 로 실측 (36.1/23.2/16.2/12.5/7.8/4.1%)을 재현합니다. 승률은 학습 모델이 산출하며, 시뮬레이션은 그 예상이 어떤 전개로 이어지는지를 보여줍니다.

    체크 포인트

    모터 2연대율 최고 6 김승택 44%
    최근 6회차 연대율 최고 3 심상철 70% / 48회
    이 코스 성적 최고 3 심상철 87.5% / 8회
    평균 착순 최상 4 조미화 1.9
    보트 연대율 최고 4 조미화 49.7%

    출주표

    코스 연대율은 당일 배정 코스의 최근 6개월 기록이며, 아래 숫자는 해당 코스 출주 횟수입니다(표본이 적으면 참고치).

    정번기호선수 승률2착이내3착이내 평균착순최근6회
    연대율
    평균ST 모터
    2연대
    보트
    연대
    코스
    연대율
    사고점 착순
    1 1나병창51세 57kg B2 22.3% 39.1% 53.8% 3.42 21.1% 0.23 29.2%91번 44.7%27번 16.7%6회 1.50 4
    2 2기광서42세 56kg A2 18.3% 42.4% 62.7% 5.98 35.7% 0.21 33.1%94번 24.3%82번 80.0%5회 0.33 3
    3 3심상철44세 57kg A1 46.9% 73.0% 84.9% 8.23 70.0% 0.18 38.3%6번 23.9%35번 87.5%8회 0.44 1
    4 4조미화33세 52kg B2 1.9% 8.4% 21.5% 1.90 5.9% 0.24 37.4%69번 49.7%24번 0.0%4회 0.00 2
    5 5이 인39세 57kg B2 3.0% 9.2% 26.2% 5.94 42.9% 0.22 32.2%24번 19.7%68번 0.0%6회 0.00 5
    6 6김승택46세 65kg A2 7.7% 27.9% 50.9% 5.61 35.3% 0.24 44.0%80번 35.2%100번 20.0%5회 0.00 6

    최근 8경주 착순

    왼쪽이 과거, 오른쪽이 최근. 1·2착 강조.

    3 심상철A1 기록 없음
    1 나병창B2 기록 없음
    2 기광서A2 기록 없음
    6 김승택A2 기록 없음
    · 5 이 인B2 기록 없음
    · 4 조미화B2 기록 없음

    확률을 승식으로 옮기면

    위 확률을 승식 형태로 옮긴 참고 표기입니다. 모든 방식의 장기 회수율은 100% 미만입니다 — 승식별 실측 회수율.

    확정 배당

    승식적중 조합배당
    단승3 1.1배
    연승13 1.0배
    연승24 8.4배
    쌍승3-4 8.2배
    복승3-4 7.7배
    삼복승3-4-2 8.2배

    삼쌍승·쌍복승은 공개 배당 자료가 없어 제외했습니다.