14R 검증

2026-07-23 (목) · 발주 16:45 · 2026년 30회차 2일차 · 일반 · 6정 · 1800m (턴마크 2개 · 3바퀴) · 경주구분 002

이 예상은 사후에 만든 모의 기록입니다. 그 경주 이전 자료만으로 학습한 모델이 만들었지만, 발주 전에 공개된 것은 아닙니다.

결과

1순위로 꼽은 1심상철1착. 단승 적중. 복승 적중.

예측 승률 머신러닝 모델

출주표의 선수·모터·보트·코스 기록 88개 지표를 학습해 6정의 1착 확률을 산출합니다. 경주 안에서 합이 100%가 되도록 맞춘 값입니다.

1 심상철A1 · 44세 63.0%
4 이진우A2 · 38세 11.5%
5 윤영근B1 · 57세 9.2%
3 김경일B1 · 38세 7.6%
· 2 이수빈B2 · 32세 6.6%
· 6 김종목A2 · 52세 2.1%
우세가 뚜렷한 축 상대 복병 참고

전개 시뮬레이션 강승부

1턴마크 선회를 800회 반복 계산했습니다. 선회 속도는 √(A·r) 로 제한되므로 안쪽은 먼저 빠져나오고 바깥은 속도를 싣고 나옵니다. 아래 화면은 예상대로 전개된 경우이며, 실제 경주는 다르게 진행될 수 있습니다.

    선회 밀림은 선체가 진행 방향보다 안쪽을 향한 각도입니다 — 값이 클수록 크게 미끄러지며 돌고 있다는 뜻입니다. 턴마크 2개(300m 간격)를 도는 실제 코스 기하로 계산합니다. 선회 반경이 작을수록 진입 속도를 많이 줄여야 하며, 그 감속과 방향 전환을 선미를 바깥으로 흘리며 처리합니다 — 화면의 슬립각이 그 계산값입니다. 공식 1주회 600m 는 최내측 이론선이고 실주행은 3바퀴 약 2,180m 입니다.

    1. 스타트
      15윤영근 26김종목 32이수빈 43김경일 51심상철 64이진우

      5번 윤영근 가 가장 빠르게 나갔다(ST 0.07). 4번 이진우 는 0.23 로 늦었다.

    2. 1턴마크
      11심상철 25윤영근 32이수빈 43김경일 56김종목 64이진우

      1번 심상철 가 최내측(반경 20m)을 잡았고, 1번 심상철 가 먼저 빠져나왔다. 가장 바깥은 반경 35m 로 돌아 15.3m/s 의 속도를 싣고 나왔다.

    3. 결승
      11심상철 25윤영근 36김종목 44이진우 53김경일 62이수빈

      1번 심상철 승리. 전법은 인빠지기. 5번 윤영근 가 2착으로 따랐다.

    위 전개는 반복 계산 중 예상대로 진행된 경우를 나타냅니다. 전법 인빠지기 — 안쪽을 잡아 짧게 돌아 먼저 빠져나오는 전법. 1·2코스의 기본기다.

    1턴마크에서 무슨 일이 벌어지나

    정번선수최내측 확보 1턴 선두 탈출평균 선회반경 예상 승률
    1 1심상철 100.0% 100.0% 20.0m 63.0%
    2 2이수빈 0.0% 0.0% 25.9m 6.6%
    3 3김경일 0.0% 0.0% 27.6m 7.6%
    4 4이진우 0.0% 0.0% 28.4m 11.5%
    5 5윤영근 0.0% 0.0% 28.2m 9.2%
    6 6김종목 0.0% 0.0% 34.9m 2.1%

    전법 분포: 인빠지기 98% 찌르기 1% 휘감아찌르기 0%

    선회 반경과 횡가속 한계는 추정값이므로 절대 시간이 아니라 순서와 우열을 보는 자료입니다. 상수는 실제 코스별 1착 비율에 맞춰 보정했으며, 기량을 동일하게 두고 정번만 바꾸면 36.2/22.3/16.2/11.8/7.9/5.5% 로 실측 (36.1/23.2/16.2/12.5/7.8/4.1%)을 재현합니다. 승률은 학습 모델이 산출하며, 시뮬레이션은 그 예상이 어떤 전개로 이어지는지를 보여줍니다.

    체크 포인트

    모터 2연대율 최고 5 윤영근 45.8%
    최근 6회차 연대율 최고 1 심상철 70% / 48회
    이 코스 성적 최고 1 심상철 85.7% / 7회
    평균 착순 최상 2 이수빈 3.74
    보트 연대율 최고 6 김종목 38.3%

    출주표

    코스 연대율은 당일 배정 코스의 최근 6개월 기록이며, 아래 숫자는 해당 코스 출주 횟수입니다(표본이 적으면 참고치).

    정번기호선수 승률2착이내3착이내 평균착순최근6회
    연대율
    평균ST 모터
    2연대
    보트
    연대
    코스
    연대율
    사고점 착순
    1 1심상철44세 57kg A1 63.0% 82.3% 88.5% 8.23 70.0% 0.18 38.3%6번 23.9%35번 85.7%7회 0.44 1
    2 2이수빈32세 53kg B2 6.6% 20.2% 39.0% 3.74 26.7% 0.20 23.0%74번 28.3%18번 20.0%5회 0.00 3
    3 3김경일38세 53kg B1 7.6% 22.9% 42.2% 4.05 29.4% 0.15 33.5%103번 22.4%96번 20.0%5회 0.00
    4 4이진우38세 55kg A2 11.5% 30.6% 45.5% 5.60 26.3% 0.21 29.4%21번 31.9%95번 40.0%5회 0.00 2
    5 5윤영근57세 55kg B1 9.2% 30.9% 53.6% 4.73 33.3% 0.21 45.8%63번 27.3%52번 33.3%3회 0.33 4
    6 6김종목52세 55kg A2 2.1% 13.2% 31.1% 5.31 37.5% 0.21 25.9%41번 38.3%12번 20.0%5회 0.00

    최근 8경주 착순

    왼쪽이 과거, 오른쪽이 최근. 1·2착 강조.

    1 심상철A1 기록 없음
    4 이진우A2 기록 없음
    5 윤영근B1 기록 없음
    3 김경일B1 기록 없음
    · 2 이수빈B2 기록 없음
    · 6 김종목A2 기록 없음

    확률을 승식으로 옮기면

    위 확률을 승식 형태로 옮긴 참고 표기입니다. 모든 방식의 장기 회수율은 100% 미만입니다 — 승식별 실측 회수율.

    확정 배당

    승식적중 조합배당
    단승1 1.0배
    연승1 1.0배
    쌍승1-4 1.5배
    복승1-4 1.4배
    삼복승1-4-2 2.9배

    삼쌍승·쌍복승은 공개 배당 자료가 없어 제외했습니다.