11R 검증

2026-07-29 (수) · 발주 15:33 · 2026년 31회차 1일차 · 일반 · 6정 · 1800m (턴마크 2개 · 3바퀴) · 경주구분 002

이 예상은 사후에 만든 모의 기록입니다. 그 경주 이전 자료만으로 학습한 모델이 만들었지만, 발주 전에 공개된 것은 아닙니다.

결과

1순위로 꼽은 2김응선1착. 단승 적중.

예측 승률 머신러닝 모델

출주표의 선수·모터·보트·코스 기록 88개 지표를 학습해 6정의 1착 확률을 산출합니다. 경주 안에서 합이 100%가 되도록 맞춘 값입니다.

2 김응선A1 · 41세 49.3%
4 장수영A1 · 46세 26.6%
3 김승택A2 · 46세 10.5%
1 신동길B2 · 48세 10.5%
· 5 최영재B1 · 46세 1.9%
· 6 송효범B2 · 38세 1.1%
우세가 뚜렷한 축 상대 복병 참고

전개 시뮬레이션 중승부

1턴마크 선회를 800회 반복 계산했습니다. 선회 속도는 √(A·r) 로 제한되므로 안쪽은 먼저 빠져나오고 바깥은 속도를 싣고 나옵니다. 아래 화면은 예상대로 전개된 경우이며, 실제 경주는 다르게 진행될 수 있습니다.

    선회 밀림은 선체가 진행 방향보다 안쪽을 향한 각도입니다 — 값이 클수록 크게 미끄러지며 돌고 있다는 뜻입니다. 턴마크 2개(300m 간격)를 도는 실제 코스 기하로 계산합니다. 선회 반경이 작을수록 진입 속도를 많이 줄여야 하며, 그 감속과 방향 전환을 선미를 바깥으로 흘리며 처리합니다 — 화면의 슬립각이 그 계산값입니다. 공식 1주회 600m 는 최내측 이론선이고 실주행은 3바퀴 약 2,180m 입니다.

    1. 스타트
      16송효범 25최영재 32김응선 44장수영 51신동길 63김승택

      6번 송효범 가 가장 빠르게 나갔다(ST 0.07). 3번 김승택 는 0.22 로 늦었다.

    2. 1턴마크
      12김응선 23김승택 34장수영 41신동길 55최영재 66송효범

      2번 김응선 가 최내측(반경 20m)을 잡았고, 2번 김응선 가 먼저 빠져나왔다. 가장 바깥은 반경 35m 로 돌아 14.7m/s 의 속도를 싣고 나왔다.

    3. 결승
      12김응선 23김승택 34장수영 41신동길 55최영재 66송효범

      2번 김응선 승리. 전법은 인빠지기. 3번 김승택 가 2착으로 따랐다.

    위 전개는 반복 계산 중 예상대로 진행된 경우를 나타냅니다. 전법 인빠지기 — 안쪽을 잡아 짧게 돌아 먼저 빠져나오는 전법. 1·2코스의 기본기다.

    1턴마크에서 무슨 일이 벌어지나

    정번선수최내측 확보 1턴 선두 탈출평균 선회반경 예상 승률
    2 2김응선 80.4% 98.4% 20.6m 49.3%
    4 4장수영 0.0% 1.0% 27.6m 26.6%
    1 1신동길 19.6% 0.4% 22.5m 10.5%
    3 3김승택 0.0% 0.2% 27.3m 10.5%
    5 5최영재 0.0% 0.0% 32.9m 1.9%
    6 6송효범 0.0% 0.0% 34.1m 1.1%

    전법 분포: 인빠지기 75% 찌르기 15% 휘감아찌르기 9% 휘감기 1%

    선회 반경과 횡가속 한계는 추정값이므로 절대 시간이 아니라 순서와 우열을 보는 자료입니다. 상수는 실제 코스별 1착 비율에 맞춰 보정했으며, 기량을 동일하게 두고 정번만 바꾸면 36.2/22.3/16.2/11.8/7.9/5.5% 로 실측 (36.1/23.2/16.2/12.5/7.8/4.1%)을 재현합니다. 승률은 학습 모델이 산출하며, 시뮬레이션은 그 예상이 어떤 전개로 이어지는지를 보여줍니다.

    체크 포인트

    모터 2연대율 최고 1 신동길 45.8%
    최근 6회차 연대율 최고 4 장수영 59.1% / 38회
    이 코스 성적 최고 2 김응선 87.5% / 8회
    평균 착순 최상 1 신동길 2.88
    보트 연대율 최고 2 김응선 52%

    출주표

    코스 연대율은 당일 배정 코스의 최근 6개월 기록이며, 아래 숫자는 해당 코스 출주 횟수입니다(표본이 적으면 참고치).

    정번기호선수 승률2착이내3착이내 평균착순최근6회
    연대율
    평균ST 모터
    2연대
    보트
    연대
    코스
    연대율
    사고점 착순
    1 1신동길48세 61kg B2 10.5% 22.9% 45.1% 2.88 5.6% 0.23 45.8%107번 48.4%20번 0.0%4회 0.00 4
    2 2김응선41세 56kg A1 49.3% 75.4% 87.4% 6.59 31.3% 0.20 43.3%62번 52.0%6번 87.5%8회 0.33 1
    3 3김승택46세 65kg A2 10.5% 27.7% 44.7% 5.57 41.2% 0.23 28.9%70번 44.2%23번 80.0%5회 0.00 5
    4 4장수영46세 58kg A1 26.6% 56.2% 80.2% 7.00 59.1% 0.19 40.3%54번 38.5%11번 57.1%7회 0.00 6
    5 5최영재46세 60kg B1 1.9% 9.2% 23.8% 5.05 36.8% 0.23 26.5%1번 28.4%51번 16.7%6회 0.33 3
    6 6송효범38세 52kg B2 1.1% 8.6% 18.7% 3.61 18.8% 0.19 33.8%56번 32.9%80번 0.0%5회 0.50 2

    최근 8경주 착순

    왼쪽이 과거, 오른쪽이 최근. 1·2착 강조.

    2 김응선A1 기록 없음
    4 장수영A1 기록 없음
    3 김승택A2 기록 없음
    1 신동길B2 기록 없음
    · 5 최영재B1 기록 없음
    · 6 송효범B2 기록 없음

    확률을 승식으로 옮기면

    위 확률을 승식 형태로 옮긴 참고 표기입니다. 모든 방식의 장기 회수율은 100% 미만입니다 — 승식별 실측 회수율.

    확정 배당

    승식적중 조합배당
    단승2 1.2배
    연승12 1.0배
    연승26 12.5배
    쌍승2-6 30.1배
    복승2-6 24.2배
    삼복승2-6-5 84.9배

    삼쌍승·쌍복승은 공개 배당 자료가 없어 제외했습니다.