15R 검증

2026-08-12 (수) · 발주 17:09 · 2026년 33회차 1일차 · 일반 · 6정 · 1800m (턴마크 2개 · 3바퀴) · 경주구분 001

이 예상은 사후에 만든 모의 기록입니다. 그 경주 이전 자료만으로 학습한 모델이 만들었지만, 발주 전에 공개된 것은 아닙니다.

결과

1순위로 꼽은 2이현지 가 2착. 단승은 빗나갔지만 2착 이내(연승 적중).

예측 승률 머신러닝 모델

출주표의 선수·모터·보트·코스 기록 88개 지표를 학습해 6정의 1착 확률을 산출합니다. 경주 안에서 합이 100%가 되도록 맞춘 값입니다.

◎ 2 이현지B2 · 26세 32.2%
○ 3 김태영B1 · 36세 20.1%
▲ 4 김응선A1 · 41세 18.5%
△ 5 이승일A2 · 47세 14.4%
· 1 김재윤B1 · 47세 13.5%
· 6 길현태A2 · 50세 1.3%
★ 우세가 뚜렷한 축◎ 축○ 상대▲ 복병△ 참고

전개 시뮬레이션 약승부

1턴마크 선회를 1,500회 반복 계산했습니다. 선회 속도는 √(A·r) 로 제한되므로 안쪽은 먼저 빠져나오고 바깥은 속도를 싣고 나옵니다. 아래 화면은 예상대로 전개된 경우이며, 실제 경주는 다르게 진행될 수 있습니다.

    선회 밀림은 선체가 진행 방향보다 안쪽을 향한 각도입니다 — 값이 클수록 크게 미끄러지며 돌고 있다는 뜻입니다. 턴마크 2개(300m 간격)를 도는 실제 코스 기하로 계산합니다. 선회 반경이 작을수록 진입 속도를 많이 줄여야 하며, 그 감속과 방향 전환을 선미를 바깥으로 흘리며 처리합니다 — 화면의 슬립각이 그 계산값입니다. 공식 1주회 600m 는 최내측 이론선이고 실주행은 3바퀴 약 2,180m 입니다.

    1. 스타트
      15이승일 26길현태 32이현지 43김태영 54김응선 61김재윤

      5번 이승일 가 가장 빠르게 나갔다(ST 0.06). 1번 김재윤 는 0.21 로 늦었다.

    2. 1턴마크
      12이현지 21김재윤 33김태영 45이승일 54김응선 66길현태

      2번 이현지 가 최내측(반경 20m)을 잡았고, 2번 이현지 가 먼저 빠져나왔다. 가장 바깥은 반경 35m 로 돌아 15.0m/s 의 속도를 싣고 나왔다.

    3. 결승
      12이현지 21김재윤 33김태영 45이승일 54김응선 66길현태

      2번 이현지 승리. 전법은 인빠지기. 1번 김재윤 가 2착으로 따랐다.

    위 전개는 반복 계산 중 예상대로 진행된 경우를 나타냅니다. 전법 인빠지기 — 안쪽을 잡아 짧게 돌아 먼저 빠져나오는 전법. 1·2코스의 기본기다.

    1턴마크에서 무슨 일이 벌어지나

    정번선수최내측 확보 1턴 선두 탈출평균 선회반경 예상 승률
    2 2이현지 70.5% 71.9% 21.0m 32.2%
    1 1김재윤 27.9% 27.3% 22.6m 13.5%
    3 3김태영 1.5% 0.8% 26.0m 20.1%
    4 4김응선 0.1% 0.1% 28.7m 18.5%
    5 5이승일 0.0% 0.0% 31.8m 14.4%
    6 6길현태 0.0% 0.0% 35.0m 1.3%

    전법 분포: 인빠지기 81% 찌르기 17% 선행 1% 휘감아찌르기 1%

    선회 반경과 횡가속 한계는 추정값이므로 절대 시간이 아니라 순서와 우열을 보는 자료입니다. 상수는 실제 코스별 1착 비율에 맞춰 보정했으며, 기량을 동일하게 두고 정번만 바꾸면 36.2/22.3/16.2/11.8/7.9/5.5% 로 실측 (36.1/23.2/16.2/12.5/7.8/4.1%)을 재현합니다. 승률은 학습 모델이 산출하며, 시뮬레이션은 그 예상이 어떤 전개로 이어지는지를 보여줍니다.

    체크 포인트

    모터 2연대율 최고 5 이승일 42.1%
    최근 6회차 연대율 최고 1 김재윤 50% / 6회
    평균 착순 최상 6 길현태 4.17
    보트 연대율 최고 2 이현지 30.9%

    출주표

    코스 연대율은 당일 배정 코스의 최근 6개월 기록이며, 아래 숫자는 해당 코스 출주 횟수입니다(표본이 적으면 참고치).

    정번기호선수급 승률2착이내3착이내 평균착순최근6회
    연대율
    평균ST 모터
    2연대
    보트
    연대
    코스
    연대율
    사고점 착순
    1 1김재윤47세 58kg B1 13.5% 27.9% 47.0% 5.00 50.0% 18.05 24.6%36번 21.7%104번 100.0%1회 0.00 6
    2 ◎ 2이현지26세 53kg B2 32.2% 38.1% 57.2% 4.67 33.3% 17.91 35.4%7번 30.9%92번 100.0%1회 0.00 2
    3 ○ 3김태영36세 59kg B1 20.1% 40.2% 55.0% 4.40 16.7% 17.83 39.0%6번 30.4%39번 0.0%0회 0.00 4
    4 ▲ 4김응선41세 55kg A1 18.5% 44.5% 62.2% 5.00 33.3% 17.87 36.6%18번 29.4%53번 0.0%0회 0.00 1
    5 △ 5이승일47세 55kg A2 14.4% 39.4% 58.2% 5.75 33.3% 17.97 42.1%99번 19.7%42번 0.0%1회 2.00 3
    6 6길현태50세 57kg A2 1.3% 9.8% 20.4% 4.17 0.0% 17.94 20.6%9번 17.9%102번 0.0%1회 0.00 5

    이 경주는 경주구분 001 입니다. 평균ST 가 다른 경주(구분 002, 0.0~1.3초)와 다른 눈금으로 기록됩니다(17~20). 구분이 다른 경주끼리 ST 를 직접 비교하지 마세요 — 같은 경주 안에서는 눈금이 같으므로 비교가 됩니다.

    최근 8경주 착순

    왼쪽이 과거, 오른쪽이 최근. 1·2착 강조.

    ◎ 2 이현지B2 기록 없음
    ○ 3 김태영B1 기록 없음
    ▲ 4 김응선A1 기록 없음
    △ 5 이승일A2 기록 없음
    · 1 김재윤B1 기록 없음
    · 6 길현태A2 기록 없음

    확률을 승식으로 옮기면

    위 확률을 승식 형태로 옮긴 참고 표기입니다. 모든 방식의 장기 회수율은 100% 미만입니다 — 승식별 실측 회수율.

    확정 배당

    승식적중 조합배당
    단승4 1.0배
    연승14 1.0배
    연승22 5.1배
    쌍승4-2 6.3배
    복승4-2 6.8배
    삼복승4-2-5 3.1배

    삼쌍승·쌍복승은 공개 배당 자료가 없어 제외했습니다.