🚤 경정 분석 미사리 경정 · 승률 예측과 적중률 검증

3R 공개

2026-08-19 (수) · 발주 12:26 · 2026년 34회차 1일차 · 일반 · 6정 · 1800m (턴마크 2개 · 3바퀴) · 경주구분 002

결과

1순위로 꼽은 1이주영 가 1착. 단승 적중. 복승 적중.

예측 승률 머신러닝 모델

출주표의 선수·모터·보트·코스 기록 88개 지표를 학습해 6정의 1착 확률을 산출합니다. 경주 안에서 합이 100%가 되도록 맞춘 값입니다.

★ 1 이주영A1 · 44세 60.3%
○ 4 정용진B1 · 54세 15.9%
▲ 3 최광성A2 · 52세 8.8%
△ 2 오상현B1 · 37세 6.8%
· 5 김현덕A2 · 42세 6.1%
· 6 조규태B1 · 40세 2.2%
★ 우세가 뚜렷한 축◎ 축○ 상대▲ 복병△ 참고

전개 시뮬레이션 강승부

1턴마크 선회를 1,500회 반복 계산했습니다. 선회 속도는 √(A·r) 로 제한되므로 안쪽은 먼저 빠져나오고 바깥은 속도를 싣고 나옵니다. 아래 화면은 예상대로 전개된 경우이며, 실제 경주는 다르게 진행될 수 있습니다.

    선회 밀림은 선체가 진행 방향보다 안쪽을 향한 각도입니다 — 값이 클수록 크게 미끄러지며 돌고 있다는 뜻입니다. 턴마크 2개(300m 간격)를 도는 실제 코스 기하로 계산합니다. 선회 반경이 작을수록 진입 속도를 많이 줄여야 하며, 그 감속과 방향 전환을 선미를 바깥으로 흘리며 처리합니다 — 화면의 슬립각이 그 계산값입니다. 공식 1주회 600m 는 최내측 이론선이고 실주행은 3바퀴 약 2,180m 입니다.

    1. 스타트
      16조규태 25김현덕 32오상현 41이주영 54정용진 63최광성

      6번 조규태 가 가장 빠르게 나갔다(ST 0.05). 3번 최광성 는 0.21 로 늦었다.

    2. 1턴마크
      11이주영 22오상현 34정용진 43최광성 55김현덕 66조규태

      1번 이주영 가 최내측(반경 20m)을 잡았고, 1번 이주영 가 먼저 빠져나왔다. 가장 바깥은 반경 35m 로 돌아 14.6m/s 의 속도를 싣고 나왔다.

    3. 결승
      11이주영 24정용진 32오상현 45김현덕 53최광성 66조규태

      1번 이주영 승리. 전법은 인빠지기. 4번 정용진 가 2착으로 따랐다.

    위 전개는 반복 계산 중 예상대로 진행된 경우를 나타냅니다. 전법 인빠지기 — 안쪽을 잡아 짧게 돌아 먼저 빠져나오는 전법. 1·2코스의 기본기다.

    1턴마크에서 무슨 일이 벌어지나

    정번선수최내측 확보 1턴 선두 탈출평균 선회반경 예상 승률
    1 1이주영 99.9% 99.9% 20.0m 60.3%
    2 2오상현 0.1% 0.1% 24.5m 6.8%
    3 3최광성 0.0% 0.0% 28.6m 8.8%
    4 4정용진 0.0% 0.0% 25.1m 15.9%
    5 5김현덕 0.0% 0.0% 32.7m 6.1%
    6 6조규태 0.0% 0.0% 34.0m 2.2%

    전법 분포: 인빠지기 97% 찌르기 2% 휘감아찌르기 0%

    선회 반경과 횡가속 한계는 추정값이므로 절대 시간이 아니라 순서와 우열을 보는 자료입니다. 상수는 실제 코스별 1착 비율에 맞춰 보정했으며, 기량을 동일하게 두고 정번만 바꾸면 36.2/22.3/16.2/11.8/7.9/5.5% 로 실측 (36.1/23.2/16.2/12.5/7.8/4.1%)을 재현합니다. 승률은 학습 모델이 산출하며, 시뮬레이션은 그 예상이 어떤 전개로 이어지는지를 보여줍니다.

    체크 포인트

    모터 2연대율 최고 4 정용진 38.5%
    최근 6회차 연대율 최고 1 이주영 60.9% / 41회
    이 코스 성적 최고 1 이주영 100% / 7회
    평균 착순 최상 2 오상현 4.23
    보트 연대율 최고 6 조규태 44.3%

    출주표

    코스 연대율은 당일 배정 코스의 최근 6개월 기록이며, 아래 숫자는 해당 코스 출주 횟수입니다(표본이 적으면 참고치).

    정번기호선수급 승률2착이내3착이내 평균착순최근6회
    연대율    		평균ST 모터
    2연대    		보트
    연대    		 코스
    연대율    		사고점 착순
    1 ★ 1이주영44세 52kg A1 60.3% 86.6% 93.3% 6.89 60.9% 0.24 33.5%94번 30.3%83번 100.0%7회 0.17 1
    2 △ 2오상현37세 58kg B1 6.8% 18.3% 39.2% 4.23 16.7% 0.25 29.4%78번 30.2%39번 50.0%6회 0.22 5
    3 ▲ 3최광성52세 59kg A2 8.8% 26.5% 43.3% 5.64 33.3% 0.23 30.7%13번 22.8%96번 66.7%6회 0.29 6
    4 ○ 4정용진54세 55kg B1 15.9% 36.2% 57.7% 5.10 31.3% 0.20 38.5%93번 33.1%46번 20.0%5회 0.92 2
    5 5김현덕42세 56kg A2 6.1% 23.0% 47.1% 5.36 21.1% 0.24 35.0%72번 25.9%90번 25.0%4회 0.21 3
    6 6조규태40세 61kg B1 2.2% 9.4% 19.4% 4.53 31.3% 0.18 22.0%74번 44.3%29번 0.0%5회 0.00 4

    최근 8경주 착순

    왼쪽이 과거, 오른쪽이 최근. 1·2착 강조.

    ★ 1 이주영A1 기록 없음
    ○ 4 정용진B1 기록 없음
    ▲ 3 최광성A2 기록 없음
    △ 2 오상현B1 기록 없음
    · 5 김현덕A2 기록 없음
    · 6 조규태B1 기록 없음

    확률을 승식으로 옮기면

    위 확률을 승식 형태로 옮긴 참고 표기입니다. 모든 방식의 장기 회수율은 100% 미만입니다 — 승식별 실측 회수율.

    확정 배당

    승식적중 조합배당
    단승1 1.1배
    연승11 1.0배
    연승24 1.3배
    쌍승1-4 1.7배
    복승1-4 1.5배
    삼복승1-4-5 3.0배

    삼쌍승·쌍복승은 공개 배당 자료가 없어 제외했습니다.