🚤 경정 분석 미사리 경정 · 승률 예측과 적중률 검증

6R 공개

2026-08-20 (목) · 발주 13:35 · 2026년 34회차 2일차 · 일반 · 6정 · 1800m (턴마크 2개 · 3바퀴) · 경주구분 002

결과

1순위로 꼽은 1김동민 가 4착. 빗나갔습니다.

예측 승률 머신러닝 모델

출주표의 선수·모터·보트·코스 기록 88개 지표를 학습해 6정의 1착 확률을 산출합니다. 경주 안에서 합이 100%가 되도록 맞춘 값입니다.

◎ 1 김동민A1 · 48세 39.0%
○ 2 이태희B2 · 55세 34.0%
▲ 4 전동욱B1 · 35세 14.5%
△ 3 조규태B1 · 40세 5.6%
· 5 홍기철B1 · 44세 4.3%
· 6 김민준A1 · 38세 2.6%
★ 우세가 뚜렷한 축◎ 축○ 상대▲ 복병△ 참고

전개 시뮬레이션 중승부

1턴마크 선회를 1,500회 반복 계산했습니다. 선회 속도는 √(A·r) 로 제한되므로 안쪽은 먼저 빠져나오고 바깥은 속도를 싣고 나옵니다. 아래 화면은 예상대로 전개된 경우이며, 실제 경주는 다르게 진행될 수 있습니다.

    선회 밀림은 선체가 진행 방향보다 안쪽을 향한 각도입니다 — 값이 클수록 크게 미끄러지며 돌고 있다는 뜻입니다. 턴마크 2개(300m 간격)를 도는 실제 코스 기하로 계산합니다. 선회 반경이 작을수록 진입 속도를 많이 줄여야 하며, 그 감속과 방향 전환을 선미를 바깥으로 흘리며 처리합니다 — 화면의 슬립각이 그 계산값입니다. 공식 1주회 600m 는 최내측 이론선이고 실주행은 3바퀴 약 2,180m 입니다.

    1. 스타트
      11김동민 23조규태 36김민준 42이태희 54전동욱 65홍기철

      1번 김동민 가 가장 빠르게 나갔다(ST 0.15). 5번 홍기철 는 0.26 로 늦었다.

    2. 1턴마크
      11김동민 22이태희 33조규태 44전동욱 55홍기철 66김민준

      1번 김동민 가 최내측(반경 20m)을 잡았고, 1번 김동민 가 먼저 빠져나왔다. 가장 바깥은 반경 35m 로 돌아 15.1m/s 의 속도를 싣고 나왔다.

    3. 결승
      11김동민 22이태희 33조규태 44전동욱 55홍기철 66김민준

      1번 김동민 승리. 전법은 인빠지기. 2번 이태희 가 2착으로 따랐다.

    위 전개는 반복 계산 중 예상대로 진행된 경우를 나타냅니다. 전법 인빠지기 — 안쪽을 잡아 짧게 돌아 먼저 빠져나오는 전법. 1·2코스의 기본기다.

    1턴마크에서 무슨 일이 벌어지나

    정번선수최내측 확보 1턴 선두 탈출평균 선회반경 예상 승률
    2 2이태희 68.7% 66.3% 21.0m 34.0%
    1 1김동민 30.7% 29.3% 22.3m 39.0%
    4 4전동욱 0.1% 3.2% 28.2m 14.5%
    3 3조규태 0.6% 1.1% 26.6m 5.6%
    5 5홍기철 0.0% 0.0% 32.0m 4.3%
    6 6김민준 0.0% 0.0% 34.9m 2.6%

    전법 분포: 인빠지기 59% 휘감아찌르기 30% 찌르기 9% 휘감기 2% 선행 1%

    선회 반경과 횡가속 한계는 추정값이므로 절대 시간이 아니라 순서와 우열을 보는 자료입니다. 상수는 실제 코스별 1착 비율에 맞춰 보정했으며, 기량을 동일하게 두고 정번만 바꾸면 36.2/22.3/16.2/11.8/7.9/5.5% 로 실측 (36.1/23.2/16.2/12.5/7.8/4.1%)을 재현합니다. 승률은 학습 모델이 산출하며, 시뮬레이션은 그 예상이 어떤 전개로 이어지는지를 보여줍니다.

    체크 포인트

    모터 2연대율 최고 2 이태희 44.4%
    최근 6회차 연대율 최고 2 이태희 50% / 25회
    이 코스 성적 최고 1 김동민 66.7% / 6회
    평균 착순 최상 3 조규태 4.53
    보트 연대율 최고 3 조규태 44.3%

    출주표

    코스 연대율은 당일 배정 코스의 최근 6개월 기록이며, 아래 숫자는 해당 코스 출주 횟수입니다(표본이 적으면 참고치).

    정번기호선수급 승률2착이내3착이내 평균착순최근6회
    연대율    		평균ST 모터
    2연대    		보트
    연대    		 코스
    연대율    		사고점 착순
    1 ◎ 1김동민48세 55kg A1 39.0% 59.2% 76.7% 6.53 42.9% 0.22 21.3%108번 28.8%49번 66.7%6회 0.00 4
    2 ○ 2이태희55세 56kg B2 34.0% 63.1% 73.7% 6.37 50.0% 0.21 44.4%31번 33.0%76번 33.3%3회 0.00 2
    3 △ 3조규태40세 61kg B1 5.6% 14.7% 35.5% 4.53 31.3% 0.18 22.0%74번 44.3%29번 60.0%5회 0.00 3
    4 ▲ 4전동욱35세 55kg B1 14.5% 36.3% 55.6% 5.57 47.1% 0.19 35.3%35번 26.5%35번 66.7%3회 0.22 6
    5 5홍기철44세 67kg B1 4.3% 15.1% 28.6% 4.72 22.2% 0.25 25.4%42번 43.1%10번 33.3%6회 0.56 5
    6 6김민준38세 57kg A1 2.6% 11.6% 29.9% 7.10 42.1% 0.20 22.1%30번 31.6%44번 0.0%5회 0.25 1

    최근 8경주 착순

    왼쪽이 과거, 오른쪽이 최근. 1·2착 강조.

    ◎ 1 김동민A1 기록 없음
    ○ 2 이태희B2 기록 없음
    ▲ 4 전동욱B1 기록 없음
    △ 3 조규태B1 기록 없음
    · 5 홍기철B1 기록 없음
    · 6 김민준A1 기록 없음

    확률을 승식으로 옮기면

    위 확률을 승식 형태로 옮긴 참고 표기입니다. 모든 방식의 장기 회수율은 100% 미만입니다 — 승식별 실측 회수율.

    확정 배당

    승식적중 조합배당
    단승6 15.3배
    연승16 3.7배
    연승22 1.1배
    쌍승6-2 29.4배
    복승6-2 9.7배
    삼복승6-2-3 12.8배

    삼쌍승·쌍복승은 공개 배당 자료가 없어 제외했습니다.