🚤 경정 분석 미사리 경정 · 승률 예측과 적중률 검증

17R 공개

2026-09-03 (목) · 발주 17:57 · 2026년 36회차 2일차 · 일반 · 6정 · 1800m (턴마크 2개 · 3바퀴) · 경주구분 001

결과

1순위로 꼽은 1이주영 가 2착. 단승은 빗나갔지만 2착 이내(연승 적중). 복승 적중. 삼복승 적중.

예측 승률 머신러닝 모델

출주표의 선수·모터·보트·코스 기록 88개 지표를 학습해 6정의 1착 확률을 산출합니다. 경주 안에서 합이 100%가 되도록 맞춘 값입니다.

◎ 1 이주영A1 · 44세 39.4%
○ 6 김도휘A1 · 41세 18.6%
▲ 2 한준희B1 · 32세 17.9%
△ 3 최광성A2 · 52세 12.9%
· 4 정민수B1 · 51세 9.3%
· 5 박지윤B2 · 25세 1.9%
★ 우세가 뚜렷한 축◎ 축○ 상대▲ 복병△ 참고

전개 시뮬레이션 중승부

1턴마크 선회를 1,500회 반복 계산했습니다. 선회 속도는 √(A·r) 로 제한되므로 안쪽은 먼저 빠져나오고 바깥은 속도를 싣고 나옵니다. 아래 화면은 예상대로 전개된 경우이며, 실제 경주는 다르게 진행될 수 있습니다.

    선회 밀림은 선체가 진행 방향보다 안쪽을 향한 각도입니다 — 값이 클수록 크게 미끄러지며 돌고 있다는 뜻입니다. 턴마크 2개(300m 간격)를 도는 실제 코스 기하로 계산합니다. 선회 반경이 작을수록 진입 속도를 많이 줄여야 하며, 그 감속과 방향 전환을 선미를 바깥으로 흘리며 처리합니다 — 화면의 슬립각이 그 계산값입니다. 공식 1주회 600m 는 최내측 이론선이고 실주행은 3바퀴 약 2,180m 입니다.

    1. 스타트
      15박지윤 26김도휘 32한준희 41이주영 54정민수 63최광성

      5번 박지윤 가 가장 빠르게 나갔다(ST 0.06). 3번 최광성 는 0.24 로 늦었다.

    2. 1턴마크
      11이주영 22한준희 36김도휘 43최광성 54정민수 65박지윤

      1번 이주영 가 최내측(반경 20m)을 잡았고, 1번 이주영 가 먼저 빠져나왔다. 가장 바깥은 반경 35m 로 돌아 14.9m/s 의 속도를 싣고 나왔다.

    3. 결승
      11이주영 26김도휘 32한준희 43최광성 54정민수 65박지윤

      1번 이주영 승리. 전법은 인빠지기. 6번 김도휘 가 2착으로 따랐다.

    위 전개는 반복 계산 중 예상대로 진행된 경우를 나타냅니다. 전법 인빠지기 — 안쪽을 잡아 짧게 돌아 먼저 빠져나오는 전법. 1·2코스의 기본기다.

    1턴마크에서 무슨 일이 벌어지나

    정번선수최내측 확보 1턴 선두 탈출평균 선회반경 예상 승률
    1 1이주영 98.3% 99.9% 20.1m 39.4%
    2 2한준희 1.7% 0.1% 23.1m 17.9%
    3 3최광성 0.0% 0.0% 26.6m 12.9%
    4 4정민수 0.0% 0.0% 29.6m 9.3%
    5 5박지윤 0.0% 0.0% 34.9m 1.9%
    6 6김도휘 0.0% 0.0% 30.7m 18.6%

    전법 분포: 인빠지기 94% 휘감아찌르기 5% 찌르기 1%

    선회 반경과 횡가속 한계는 추정값이므로 절대 시간이 아니라 순서와 우열을 보는 자료입니다. 상수는 실제 코스별 1착 비율에 맞춰 보정했으며, 기량을 동일하게 두고 정번만 바꾸면 36.2/22.3/16.2/11.8/7.9/5.5% 로 실측 (36.1/23.2/16.2/12.5/7.8/4.1%)을 재현합니다. 승률은 학습 모델이 산출하며, 시뮬레이션은 그 예상이 어떤 전개로 이어지는지를 보여줍니다.

    체크 포인트

    모터 2연대율 최고 6 김도휘 38.9%
    최근 6회차 연대율 최고 1 이주영 66.7% / 9회
    평균 착순 최상 5 박지윤 3.67
    보트 연대율 최고 2 한준희 40.2%

    출주표

    코스 연대율은 당일 배정 코스의 최근 6개월 기록이며, 아래 숫자는 해당 코스 출주 횟수입니다(표본이 적으면 참고치).

    정번기호선수급 승률2착이내3착이내 평균착순최근6회
    연대율    		평균ST 모터
    2연대    		보트
    연대    		 코스
    연대율    		사고점 착순
    1 ◎ 1이주영44세 52kg A1 39.4% 57.8% 77.4% 7.70 66.7% 18.09 30.0%23번 40.0%19번 100.0%1회 0.00 2
    2 ▲ 2한준희32세 60kg B1 17.9% 37.2% 53.7% 4.29 33.3% 18.10 34.0%94번 40.2%4번 0.0%0회 1.50 3
    3 △ 3최광성52세 59kg A2 12.9% 25.7% 43.6% 4.25 0.0% 18.34 37.0%37번 31.1%92번 0.0%1회 0.25 미완주
    4 4정민수51세 60kg B1 9.3% 27.2% 45.9% 5.89 33.3% 18.22 32.0%101번 33.6%80번 0.0%1회 0.50 4
    5 5박지윤25세 55kg B2 1.9% 6.4% 12.5% 3.67 16.7% 18.18 31.6%47번 21.6%86번 0.0%1회 0.00 5
    6 ○ 6김도휘41세 56kg A1 18.6% 45.8% 66.9% 7.10 66.7% 18.06 38.9%59번 37.3%25번 0.0%1회 0.00 1

    이 경주는 경주구분 001 입니다. 평균ST 가 다른 경주(구분 002, 0.0~1.3초)와 다른 눈금으로 기록됩니다(17~20). 구분이 다른 경주끼리 ST 를 직접 비교하지 마세요 — 같은 경주 안에서는 눈금이 같으므로 비교가 됩니다.

    최근 8경주 착순

    왼쪽이 과거, 오른쪽이 최근. 1·2착 강조.

    ◎ 1 이주영A1 기록 없음
    ○ 6 김도휘A1 기록 없음
    ▲ 2 한준희B1 기록 없음
    △ 3 최광성A2 기록 없음
    · 4 정민수B1 기록 없음
    · 5 박지윤B2 기록 없음

    확률을 승식으로 옮기면

    위 확률을 승식 형태로 옮긴 참고 표기입니다. 모든 방식의 장기 회수율은 100% 미만입니다 — 승식별 실측 회수율.

    확정 배당

    승식적중 조합배당
    단승6 1.5배
    연승16 1.1배
    연승21 1.2배
    쌍승6-1 2.1배
    복승6-1 1.5배
    삼복승6-1-2 1.5배

    삼쌍승·쌍복승은 공개 배당 자료가 없어 제외했습니다.