🚤 경정 분석 미사리 경정 · 승률 예측과 적중률 검증

15R 공개

2026-09-09 (수) · 발주 17:09 · 2026년 37회차 1일차 · 일반 · 6정 · 1800m (턴마크 2개 · 3바퀴) · 경주구분 001

결과

1순위로 꼽은 5김영민 가 2착. 단승은 빗나갔지만 2착 이내(연승 적중). 복승 적중. 삼복승 적중.

예측 승률 머신러닝 모델

출주표의 선수·모터·보트·코스 기록 88개 지표를 학습해 6정의 1착 확률을 산출합니다. 경주 안에서 합이 100%가 되도록 맞춘 값입니다.

◎ 5 김영민B1 · 43세 38.4%
○ 1 기광서A2 · 42세 28.4%
▲ 3 한종석A2 · 43세 13.9%
△ 2 한성근A1 · 39세 12.7%
· 4 박정아B2 · 47세 5.0%
· 6 한유형B2 · 38세 1.6%
★ 우세가 뚜렷한 축◎ 축○ 상대▲ 복병△ 참고

전개 시뮬레이션 중승부

1턴마크 선회를 1,500회 반복 계산했습니다. 선회 속도는 √(A·r) 로 제한되므로 안쪽은 먼저 빠져나오고 바깥은 속도를 싣고 나옵니다. 아래 화면은 예상대로 전개된 경우이며, 실제 경주는 다르게 진행될 수 있습니다.

    선회 밀림은 선체가 진행 방향보다 안쪽을 향한 각도입니다 — 값이 클수록 크게 미끄러지며 돌고 있다는 뜻입니다. 턴마크 2개(300m 간격)를 도는 실제 코스 기하로 계산합니다. 선회 반경이 작을수록 진입 속도를 많이 줄여야 하며, 그 감속과 방향 전환을 선미를 바깥으로 흘리며 처리합니다 — 화면의 슬립각이 그 계산값입니다. 공식 1주회 600m 는 최내측 이론선이고 실주행은 3바퀴 약 2,180m 입니다.

    1. 스타트
      15김영민 26한유형 32한성근 44박정아 51기광서 63한종석

      5번 김영민 가 가장 빠르게 나갔다(ST 0.07). 3번 한종석 는 0.22 로 늦었다.

    2. 1턴마크
      12한성근 21기광서 35김영민 43한종석 56한유형 64박정아

      1번 기광서 가 최내측(반경 20m)을 잡았고, 2번 한성근 가 먼저 빠져나왔다. 가장 바깥은 반경 35m 로 돌아 15.4m/s 의 속도를 싣고 나왔다.

    3. 결승
      15김영민 23한종석 32한성근 41기광서 56한유형 64박정아

      5번 김영민 승리. 전법은 휘감아찌르기. 3번 한종석 가 2착으로 따랐다.

    위 전개는 반복 계산 중 예상대로 진행된 경우를 나타냅니다. 전법 휘감아찌르기 — 크게 도는 척 부풀렸다가 안쪽 틈을 파고드는 전법.

    1턴마크에서 무슨 일이 벌어지나

    정번선수최내측 확보 1턴 선두 탈출평균 선회반경 예상 승률
    2 2한성근 9.7% 38.9% 23.7m 12.7%
    3 3한종석 1.4% 29.7% 25.8m 13.9%
    1 1기광서 88.7% 29.1% 20.4m 28.4%
    5 5김영민 0.2% 2.3% 28.6m 38.4%
    4 4박정아 0.0% 0.0% 31.6m 5.0%
    6 6한유형 0.0% 0.0% 34.9m 1.6%

    전법 분포: 휘감아찌르기 40% 찌르기 38% 인빠지기 14% 휘감기 6% 선행 1%

    선회 반경과 횡가속 한계는 추정값이므로 절대 시간이 아니라 순서와 우열을 보는 자료입니다. 상수는 실제 코스별 1착 비율에 맞춰 보정했으며, 기량을 동일하게 두고 정번만 바꾸면 36.2/22.3/16.2/11.8/7.9/5.5% 로 실측 (36.1/23.2/16.2/12.5/7.8/4.1%)을 재현합니다. 승률은 학습 모델이 산출하며, 시뮬레이션은 그 예상이 어떤 전개로 이어지는지를 보여줍니다.

    체크 포인트

    모터 2연대율 최고 5 김영민 58%
    최근 6회차 연대율 최고 1 기광서 50% / 9회
    평균 착순 최상 6 한유형 2
    보트 연대율 최고 5 김영민 52.9%

    출주표

    코스 연대율은 당일 배정 코스의 최근 6개월 기록이며, 아래 숫자는 해당 코스 출주 횟수입니다(표본이 적으면 참고치).

    정번기호선수급 승률2착이내3착이내 평균착순최근6회
    연대율    		평균ST 모터
    2연대    		보트
    연대    		 코스
    연대율    		사고점 착순
    1 ○ 1기광서42세 56kg A2 28.4% 44.3% 66.9% 5.60 50.0% 18.21 38.1%6번 44.7%27번 0.0%1회 0.00 1
    2 △ 2한성근39세 57kg A1 12.7% 37.1% 51.8% 5.78 33.3% 18.17 35.5%82번 32.0%61번 100.0%1회 0.33 6
    3 ▲ 3한종석43세 58kg A2 13.9% 34.0% 54.4% 6.13 33.3% 18.23 40.3%58번 30.6%33번 100.0%1회 0.00 3
    4 4박정아47세 51kg B2 5.0% 19.0% 29.9% 4.83 33.3% 17.86 28.9%77번 40.7%84번 0.0%1회 1.00 4
    5 ◎ 5김영민43세 56kg B1 38.4% 57.4% 75.8% 5.25 50.0% 18.21 58.0%10번 52.9%6번 0.0%1회 0.00 2
    6 6한유형38세 52kg B2 1.6% 8.3% 21.1% 2.00 0.0% 17.99 35.7%72번 43.8%15번 0.0%0회 0.00 5

    이 경주는 경주구분 001 입니다. 평균ST 가 다른 경주(구분 002, 0.0~1.3초)와 다른 눈금으로 기록됩니다(17~20). 구분이 다른 경주끼리 ST 를 직접 비교하지 마세요 — 같은 경주 안에서는 눈금이 같으므로 비교가 됩니다.

    최근 8경주 착순

    왼쪽이 과거, 오른쪽이 최근. 1·2착 강조.

    ◎ 5 김영민B1 기록 없음
    ○ 1 기광서A2 기록 없음
    ▲ 3 한종석A2 기록 없음
    △ 2 한성근A1 기록 없음
    · 4 박정아B2 기록 없음
    · 6 한유형B2 기록 없음

    확률을 승식으로 옮기면

    위 확률을 승식 형태로 옮긴 참고 표기입니다. 모든 방식의 장기 회수율은 100% 미만입니다 — 승식별 실측 회수율.

    확정 배당

    승식적중 조합배당
    단승1 1.5배
    연승11 1.0배
    연승25 2.7배
    쌍승1-5 7.3배
    복승1-5 4.2배
    삼복승1-5-3 10.3배

    삼쌍승·쌍복승은 공개 배당 자료가 없어 제외했습니다.