🚤 경정 분석 미사리 경정 · 승률 예측과 적중률 검증

12R 공개

2026-09-17 (목) · 발주 15:57 · 2026년 38회차 2일차 · 일반 · 6정 · 1800m (턴마크 2개 · 3바퀴) · 경주구분 002

결과

1순위로 꼽은 1김계영 가 1착. 단승 적중. 복승 적중. 삼복승 적중.

예측 승률 머신러닝 모델

출주표의 선수·모터·보트·코스 기록 88개 지표를 학습해 6정의 1착 확률을 산출합니다. 경주 안에서 합이 100%가 되도록 맞춘 값입니다.

★ 1 김계영B2 · 47세 56.1%
○ 2 홍기철B1 · 44세 15.9%
▲ 3 임 건A2 · 26세 10.9%
△ 4 임태경B1 · 38세 10.3%
· 5 김현덕A2 · 42세 5.0%
· 6 최영재B1 · 46세 1.9%
★ 우세가 뚜렷한 축◎ 축○ 상대▲ 복병△ 참고

전개 시뮬레이션 강승부

1턴마크 선회를 1,500회 반복 계산했습니다. 선회 속도는 √(A·r) 로 제한되므로 안쪽은 먼저 빠져나오고 바깥은 속도를 싣고 나옵니다. 아래 화면은 예상대로 전개된 경우이며, 실제 경주는 다르게 진행될 수 있습니다.

    선회 밀림은 선체가 진행 방향보다 안쪽을 향한 각도입니다 — 값이 클수록 크게 미끄러지며 돌고 있다는 뜻입니다. 턴마크 2개(300m 간격)를 도는 실제 코스 기하로 계산합니다. 선회 반경이 작을수록 진입 속도를 많이 줄여야 하며, 그 감속과 방향 전환을 선미를 바깥으로 흘리며 처리합니다 — 화면의 슬립각이 그 계산값입니다. 공식 1주회 600m 는 최내측 이론선이고 실주행은 3바퀴 약 2,180m 입니다.

    1. 스타트
      15김현덕 26최영재 32홍기철 43임 건 51김계영 64임태경

      5번 김현덕 가 가장 빠르게 나갔다(ST 0.06). 4번 임태경 는 0.21 로 늦었다.

    2. 1턴마크
      11김계영 22홍기철 33임 건 45김현덕 54임태경 66최영재

      1번 김계영 가 최내측(반경 20m)을 잡았고, 1번 김계영 가 먼저 빠져나왔다. 가장 바깥은 반경 35m 로 돌아 14.5m/s 의 속도를 싣고 나왔다.

    3. 결승
      11김계영 22홍기철 35김현덕 43임 건 54임태경 66최영재

      1번 김계영 승리. 전법은 인빠지기. 2번 홍기철 가 2착으로 따랐다.

    위 전개는 반복 계산 중 예상대로 진행된 경우를 나타냅니다. 전법 인빠지기 — 안쪽을 잡아 짧게 돌아 먼저 빠져나오는 전법. 1·2코스의 기본기다.

    1턴마크에서 무슨 일이 벌어지나

    정번선수최내측 확보 1턴 선두 탈출평균 선회반경 예상 승률
    1 1김계영 92.3% 92.3% 20.2m 56.1%
    2 2홍기철 7.7% 7.7% 22.8m 15.9%
    3 3임 건 0.0% 0.0% 26.3m 10.9%
    4 4임태경 0.0% 0.0% 28.8m 10.3%
    5 5김현덕 0.0% 0.0% 32.2m 5.0%
    6 6최영재 0.0% 0.0% 34.7m 1.9%

    전법 분포: 인빠지기 93% 찌르기 7%

    선회 반경과 횡가속 한계는 추정값이므로 절대 시간이 아니라 순서와 우열을 보는 자료입니다. 상수는 실제 코스별 1착 비율에 맞춰 보정했으며, 기량을 동일하게 두고 정번만 바꾸면 36.2/22.3/16.2/11.8/7.9/5.5% 로 실측 (36.1/23.2/16.2/12.5/7.8/4.1%)을 재현합니다. 승률은 학습 모델이 산출하며, 시뮬레이션은 그 예상이 어떤 전개로 이어지는지를 보여줍니다.

    체크 포인트

    모터 2연대율 최고 2 홍기철 39.2%
    최근 6회차 연대율 최고 6 최영재 40% / 38회
    이 코스 성적 최고 1 김계영 75% / 4회
    평균 착순 최상 3 임 건 4.41
    보트 연대율 최고 3 임 건 39.8%

    출주표

    코스 연대율은 당일 배정 코스의 최근 6개월 기록이며, 아래 숫자는 해당 코스 출주 횟수입니다(표본이 적으면 참고치).

    정번기호선수급 승률2착이내3착이내 평균착순최근6회
    연대율    		평균ST 모터
    2연대    		보트
    연대    		 코스
    연대율    		사고점 착순
    1 ★ 1김계영47세 52kg B2 56.1% 70.3% 82.9% 5.82 26.7% 0.24 36.1%56번 30.9%58번 75.0%4회 0.29 1
    2 ○ 2홍기철44세 68kg B1 15.9% 43.7% 61.3% 4.81 26.3% 0.27 39.2%59번 31.8%95번 37.5%8회 0.47 2
    3 ▲ 3임 건26세 56kg A2 10.9% 28.8% 43.9% 4.41 11.1% 0.21 26.6%28번 39.8%19번 40.0%5회 0.22 3
    4 △ 4임태경38세 48kg B1 10.3% 26.9% 47.1% 4.47 22.2% 0.24 36.7%14번 28.9%101번 33.3%6회 0.37 4
    5 5김현덕42세 56kg A2 5.0% 22.1% 39.1% 5.38 27.8% 0.25 27.5%61번 34.3%89번 20.0%5회 0.33 5
    6 6최영재46세 59kg B1 1.9% 8.2% 25.6% 5.04 40.0% 0.23 30.9%33번 32.2%32번 0.0%6회 0.20 6

    최근 8경주 착순

    왼쪽이 과거, 오른쪽이 최근. 1·2착 강조.

    ★ 1 김계영B2 기록 없음
    ○ 2 홍기철B1 기록 없음
    ▲ 3 임 건A2 기록 없음
    △ 4 임태경B1 기록 없음
    · 5 김현덕A2 기록 없음
    · 6 최영재B1 기록 없음

    확률을 승식으로 옮기면

    위 확률을 승식 형태로 옮긴 참고 표기입니다. 모든 방식의 장기 회수율은 100% 미만입니다 — 승식별 실측 회수율.

    확정 배당

    승식적중 조합배당
    단승1 1.3배
    연승11 1.1배
    연승22 1.9배
    쌍승1-2 3.0배
    복승1-2 1.9배
    삼복승1-2-3 3.2배

    삼쌍승·쌍복승은 공개 배당 자료가 없어 제외했습니다.