🚤 경정 분석 미사리 경정 · 승률 예측과 적중률 검증

3R 공개

2026-09-30 (수) · 발주 12:26 · 2026년 40회차 1일차 · 일반 · 6정 · 1800m (턴마크 2개 · 3바퀴) · 경주구분 002

결과

1순위로 꼽은 1김도휘 가 1착. 단승 적중. 복승 적중.

예측 승률 머신러닝 모델

출주표의 선수·모터·보트·코스 기록 88개 지표를 학습해 6정의 1착 확률을 산출합니다. 경주 안에서 합이 100%가 되도록 맞춘 값입니다.

◎ 1 김도휘A1 · 41세 52.2%
○ 3 정용진B1 · 54세 20.9%
▲ 2 박석문A2 · 63세 17.5%
△ 4 이수빈B2 · 32세 6.6%
· 5 김태영B1 · 36세 1.4%
· 6 김현덕A2 · 42세 1.3%
★ 우세가 뚜렷한 축◎ 축○ 상대▲ 복병△ 참고

전개 시뮬레이션 중승부

1턴마크 선회를 1,500회 반복 계산했습니다. 선회 속도는 √(A·r) 로 제한되므로 안쪽은 먼저 빠져나오고 바깥은 속도를 싣고 나옵니다. 아래 화면은 예상대로 전개된 경우이며, 실제 경주는 다르게 진행될 수 있습니다.

    선회 밀림은 선체가 진행 방향보다 안쪽을 향한 각도입니다 — 값이 클수록 크게 미끄러지며 돌고 있다는 뜻입니다. 턴마크 2개(300m 간격)를 도는 실제 코스 기하로 계산합니다. 선회 반경이 작을수록 진입 속도를 많이 줄여야 하며, 그 감속과 방향 전환을 선미를 바깥으로 흘리며 처리합니다 — 화면의 슬립각이 그 계산값입니다. 공식 1주회 600m 는 최내측 이론선이고 실주행은 3바퀴 약 2,180m 입니다.

    1. 스타트
      12박석문 25김태영 36김현덕 41김도휘 54이수빈 63정용진

      2번 박석문 가 가장 빠르게 나갔다(ST 0.07). 3번 정용진 는 0.20 로 늦었다.

    2. 1턴마크
      11김도휘 23정용진 32박석문 44이수빈 55김태영 66김현덕

      1번 김도휘 가 최내측(반경 20m)을 잡았고, 1번 김도휘 가 먼저 빠져나왔다. 가장 바깥은 반경 35m 로 돌아 15.2m/s 의 속도를 싣고 나왔다.

    3. 결승
      11김도휘 23정용진 32박석문 44이수빈 55김태영 66김현덕

      1번 김도휘 승리. 전법은 인빠지기. 3번 정용진 가 2착으로 따랐다.

    위 전개는 반복 계산 중 예상대로 진행된 경우를 나타냅니다. 전법 인빠지기 — 안쪽을 잡아 짧게 돌아 먼저 빠져나오는 전법. 1·2코스의 기본기다.

    1턴마크에서 무슨 일이 벌어지나

    정번선수최내측 확보 1턴 선두 탈출평균 선회반경 예상 승률
    1 1김도휘 94.0% 96.3% 20.2m 52.2%
    3 3정용진 2.3% 2.4% 24.5m 20.9%
    2 2박석문 3.7% 1.3% 24.5m 17.5%
    4 4이수빈 0.0% 0.0% 28.8m 6.6%
    5 5김태영 0.0% 0.0% 32.5m 1.4%
    6 6김현덕 0.0% 0.0% 34.5m 1.3%

    전법 분포: 인빠지기 83% 찌르기 12% 휘감아찌르기 3% 선행 2%

    선회 반경과 횡가속 한계는 추정값이므로 절대 시간이 아니라 순서와 우열을 보는 자료입니다. 상수는 실제 코스별 1착 비율에 맞춰 보정했으며, 기량을 동일하게 두고 정번만 바꾸면 36.2/22.3/16.2/11.8/7.9/5.5% 로 실측 (36.1/23.2/16.2/12.5/7.8/4.1%)을 재현합니다. 승률은 학습 모델이 산출하며, 시뮬레이션은 그 예상이 어떤 전개로 이어지는지를 보여줍니다.

    체크 포인트

    모터 2연대율 최고 3 정용진 37.7%
    최근 6회차 연대율 최고 1 김도휘 70.6% / 45회
    이 코스 성적 최고 1 김도휘 100% / 6회
    평균 착순 최상 4 이수빈 3.68
    보트 연대율 최고 4 이수빈 38%

    출주표

    코스 연대율은 당일 배정 코스의 최근 6개월 기록이며, 아래 숫자는 해당 코스 출주 횟수입니다(표본이 적으면 참고치).

    정번기호선수급 승률2착이내3착이내 평균착순최근6회
    연대율    		평균ST 모터
    2연대    		보트
    연대    		 코스
    연대율    		사고점 착순
    1 ◎ 1김도휘41세 56kg A1 52.2% 69.2% 81.4% 7.26 70.6% 0.22 25.9%84번 29.2%65번 100.0%6회 0.00 1
    2 ▲ 2박석문63세 58kg A2 17.5% 38.0% 68.0% 5.37 22.2% 0.17 32.1%101번 28.1%51번 16.7%6회 0.29 4
    3 ○ 3정용진54세 55kg B1 20.9% 52.0% 63.2% 5.00 41.2% 0.21 37.7%35번 36.6%77번 33.3%6회 0.50 2
    4 △ 4이수빈32세 53kg B2 6.6% 22.2% 39.2% 3.68 26.7% 0.19 32.0%47번 38.0%73번 0.0%4회 0.33 3
    5 5김태영36세 60kg B1 1.4% 8.6% 26.2% 4.40 6.3% 0.23 26.8%41번 26.0%90번 0.0%3회 0.00 5
    6 6김현덕42세 56kg A2 1.3% 9.9% 22.0% 5.46 38.9% 0.24 21.8%4번 26.7%94번 0.0%4회 0.29 6

    최근 8경주 착순

    왼쪽이 과거, 오른쪽이 최근. 1·2착 강조.

    ◎ 1 김도휘A1 기록 없음
    ○ 3 정용진B1 기록 없음
    ▲ 2 박석문A2 기록 없음
    △ 4 이수빈B2 기록 없음
    · 5 김태영B1 기록 없음
    · 6 김현덕A2 기록 없음

    확률을 승식으로 옮기면

    위 확률을 승식 형태로 옮긴 참고 표기입니다. 모든 방식의 장기 회수율은 100% 미만입니다 — 승식별 실측 회수율.

    확정 배당

    승식적중 조합배당
    단승1 1.1배
    연승11 1.1배
    연승23 1.1배
    쌍승1-3 1.8배
    복승1-3 1.5배
    삼복승1-3-4 3.8배

    삼쌍승·쌍복승은 공개 배당 자료가 없어 제외했습니다.