🚤 경정 분석 미사리 경정 · 승률 예측과 적중률 검증

8R 공개

2026-10-07 (수) · 발주 14:21 · 2026년 41회차 1일차 · 일반 · 6정 · 1800m (턴마크 2개 · 3바퀴) · 경주구분 002

결과

1순위로 꼽은 1박진서 가 2착. 단승은 빗나갔지만 2착 이내(연승 적중). 삼복승 적중.

예측 승률 머신러닝 모델

출주표의 선수·모터·보트·코스 기록 88개 지표를 학습해 6정의 1착 확률을 산출합니다. 경주 안에서 합이 100%가 되도록 맞춘 값입니다.

◎ 1 박진서A1 · 45세 42.7%
○ 2 조성인A1 · 38세 25.7%
▲ 3 한준희B1 · 32세 20.3%
△ 4 기광서A2 · 42세 9.6%
· 6 김보경B1 · 32세 1.5%
· 5 이신호B2 · 29세 0.2%
★ 우세가 뚜렷한 축◎ 축○ 상대▲ 복병△ 참고

전개 시뮬레이션 중승부

1턴마크 선회를 1,500회 반복 계산했습니다. 선회 속도는 √(A·r) 로 제한되므로 안쪽은 먼저 빠져나오고 바깥은 속도를 싣고 나옵니다. 아래 화면은 예상대로 전개된 경우이며, 실제 경주는 다르게 진행될 수 있습니다.

    선회 밀림은 선체가 진행 방향보다 안쪽을 향한 각도입니다 — 값이 클수록 크게 미끄러지며 돌고 있다는 뜻입니다. 턴마크 2개(300m 간격)를 도는 실제 코스 기하로 계산합니다. 선회 반경이 작을수록 진입 속도를 많이 줄여야 하며, 그 감속과 방향 전환을 선미를 바깥으로 흘리며 처리합니다 — 화면의 슬립각이 그 계산값입니다. 공식 1주회 600m 는 최내측 이론선이고 실주행은 3바퀴 약 2,180m 입니다.

    1. 스타트
      16김보경 25이신호 32조성인 44기광서 53한준희 61박진서

      6번 김보경 가 가장 빠르게 나갔다(ST 0.07). 1번 박진서 는 0.21 로 늦었다.

    2. 1턴마크
      11박진서 23한준희 32조성인 44기광서 55이신호 66김보경

      1번 박진서 가 최내측(반경 20m)을 잡았고, 1번 박진서 가 먼저 빠져나왔다. 가장 바깥은 반경 35m 로 돌아 15.0m/s 의 속도를 싣고 나왔다.

    3. 결승
      11박진서 23한준희 32조성인 46김보경 54기광서 65이신호

      1번 박진서 승리. 전법은 인빠지기. 3번 한준희 가 2착으로 따랐다.

    위 전개는 반복 계산 중 예상대로 진행된 경우를 나타냅니다. 전법 인빠지기 — 안쪽을 잡아 짧게 돌아 먼저 빠져나오는 전법. 1·2코스의 기본기다.

    1턴마크에서 무슨 일이 벌어지나

    정번선수최내측 확보 1턴 선두 탈출평균 선회반경 예상 승률
    1 1박진서 97.6% 97.3% 20.1m 42.7%
    3 3한준희 1.9% 2.2% 23.7m 20.3%
    2 2조성인 0.5% 0.5% 25.3m 25.7%
    4 4기광서 0.0% 0.0% 29.1m 9.6%
    5 5이신호 0.0% 0.0% 33.1m 0.2%
    6 6김보경 0.0% 0.0% 33.7m 1.5%

    전법 분포: 인빠지기 76% 찌르기 20% 선행 2% 휘감아찌르기 1%

    선회 반경과 횡가속 한계는 추정값이므로 절대 시간이 아니라 순서와 우열을 보는 자료입니다. 상수는 실제 코스별 1착 비율에 맞춰 보정했으며, 기량을 동일하게 두고 정번만 바꾸면 36.2/22.3/16.2/11.8/7.9/5.5% 로 실측 (36.1/23.2/16.2/12.5/7.8/4.1%)을 재현합니다. 승률은 학습 모델이 산출하며, 시뮬레이션은 그 예상이 어떤 전개로 이어지는지를 보여줍니다.

    체크 포인트

    모터 2연대율 최고 3 한준희 41%
    최근 6회차 연대율 최고 1 박진서 55.6% / 38회
    이 코스 성적 최고 1 박진서 83.3% / 6회
    평균 착순 최상 5 이신호 2.56
    보트 연대율 최고 6 김보경 45.1%

    출주표

    코스 연대율은 당일 배정 코스의 최근 6개월 기록이며, 아래 숫자는 해당 코스 출주 횟수입니다(표본이 적으면 참고치).

    정번기호선수급 승률2착이내3착이내 평균착순최근6회
    연대율    		평균ST 모터
    2연대    		보트
    연대    		 코스
    연대율    		사고점 착순
    1 ◎ 1박진서45세 55kg A1 42.7% 67.9% 80.9% 6.63 55.6% 0.24 40.0%58번 27.8%97번 83.3%6회 0.09 2
    2 ○ 2조성인38세 56kg A1 25.7% 44.7% 66.9% 6.61 38.1% 0.17 27.1%15번 25.2%41번 83.3%6회 0.50 3
    3 ▲ 3한준희32세 59kg B1 20.3% 46.6% 68.5% 5.11 47.1% 0.19 41.0%17번 33.6%80번 37.5%8회 0.30 1
    4 △ 4기광서42세 56kg A2 9.6% 29.4% 56.5% 6.15 44.4% 0.15 29.6%77번 28.1%51번 14.3%7회 0.08 4
    5 5이신호29세 63kg B2 0.2% 3.7% 8.5% 2.56 0.0% 0.22 22.9%71번 39.3%66번 0.0%2회 0.50 6
    6 6김보경32세 52kg B1 1.5% 7.8% 18.7% 4.54 33.3% 0.16 19.9%12번 45.1%29번 0.0%5회 0.22 5

    최근 8경주 착순

    왼쪽이 과거, 오른쪽이 최근. 1·2착 강조.

    ◎ 1 박진서A1 기록 없음
    ○ 2 조성인A1 기록 없음
    ▲ 3 한준희B1 기록 없음
    △ 4 기광서A2 기록 없음
    · 6 김보경B1 기록 없음
    · 5 이신호B2 기록 없음

    확률을 승식으로 옮기면

    위 확률을 승식 형태로 옮긴 참고 표기입니다. 모든 방식의 장기 회수율은 100% 미만입니다 — 승식별 실측 회수율.

    확정 배당

    승식적중 조합배당
    단승3 7.0배
    연승13 2.7배
    연승21 1.1배
    쌍승3-1 15.2배
    복승3-1 5.3배
    삼복승3-1-2 2.9배

    삼쌍승·쌍복승은 공개 배당 자료가 없어 제외했습니다.