🚤 경정 분석 미사리 경정 · 승률 예측과 적중률 검증

14R 공개

2026-10-07 (수) · 발주 16:45 · 2026년 41회차 1일차 · 일반 · 6정 · 1800m (턴마크 2개 · 3바퀴) · 경주구분 002

결과

1순위로 꼽은 5박원규 가 4착. 빗나갔습니다.

예측 승률 머신러닝 모델

출주표의 선수·모터·보트·코스 기록 88개 지표를 학습해 6정의 1착 확률을 산출합니다. 경주 안에서 합이 100%가 되도록 맞춘 값입니다.

◎ 5 박원규A1 · 33세 30.1%
○ 3 손제민B2 · 44세 21.3%
▲ 2 오세준B2 · 51세 17.6%
△ 1 한 운B1 · 53세 15.9%
· 4 류해광A2 · 42세 11.0%
· 6 이태희B2 · 55세 4.1%
★ 우세가 뚜렷한 축◎ 축○ 상대▲ 복병△ 참고

전개 시뮬레이션 약승부

1턴마크 선회를 1,500회 반복 계산했습니다. 선회 속도는 √(A·r) 로 제한되므로 안쪽은 먼저 빠져나오고 바깥은 속도를 싣고 나옵니다. 아래 화면은 예상대로 전개된 경우이며, 실제 경주는 다르게 진행될 수 있습니다.

    선회 밀림은 선체가 진행 방향보다 안쪽을 향한 각도입니다 — 값이 클수록 크게 미끄러지며 돌고 있다는 뜻입니다. 턴마크 2개(300m 간격)를 도는 실제 코스 기하로 계산합니다. 선회 반경이 작을수록 진입 속도를 많이 줄여야 하며, 그 감속과 방향 전환을 선미를 바깥으로 흘리며 처리합니다 — 화면의 슬립각이 그 계산값입니다. 공식 1주회 600m 는 최내측 이론선이고 실주행은 3바퀴 약 2,180m 입니다.

    1. 스타트
      15박원규 26이태희 32오세준 41한 운 53손제민 64류해광

      5번 박원규 가 가장 빠르게 나갔다(ST 0.01). 4번 류해광 는 0.23 로 늦었다.

    2. 1턴마크
      15박원규 22오세준 33손제민 41한 운 54류해광 66이태희

      2번 오세준 가 최내측(반경 20m)을 잡았고, 5번 박원규 가 먼저 빠져나왔다. 가장 바깥은 반경 35m 로 돌아 15.6m/s 의 속도를 싣고 나왔다.

    3. 결승
      15박원규 23손제민 32오세준 44류해광 56이태희 61한 운

      5번 박원규 승리. 전법은 휘감기. 3번 손제민 가 2착으로 따랐다.

    위 전개는 반복 계산 중 예상대로 진행된 경우를 나타냅니다. 전법 휘감기 — 바깥으로 크게 돌아 속도를 싣고 앞지르는 전법. 스타트가 좋아야 성립한다.

    1턴마크에서 무슨 일이 벌어지나

    정번선수최내측 확보 1턴 선두 탈출평균 선회반경 예상 승률
    5 5박원규 0.1% 48.3% 29.2m 30.1%
    2 2오세준 35.9% 26.7% 23.0m 17.6%
    3 3손제민 25.9% 19.1% 23.6m 21.3%
    1 1한 운 38.1% 5.3% 22.9m 15.9%
    4 4류해광 0.0% 0.6% 31.4m 11.0%
    6 6이태희 0.0% 0.0% 35.0m 4.1%

    전법 분포: 휘감기 46% 휘감아찌르기 44% 선행 4% 찌르기 4% 인빠지기 3%

    선회 반경과 횡가속 한계는 추정값이므로 절대 시간이 아니라 순서와 우열을 보는 자료입니다. 상수는 실제 코스별 1착 비율에 맞춰 보정했으며, 기량을 동일하게 두고 정번만 바꾸면 36.2/22.3/16.2/11.8/7.9/5.5% 로 실측 (36.1/23.2/16.2/12.5/7.8/4.1%)을 재현합니다. 승률은 학습 모델이 산출하며, 시뮬레이션은 그 예상이 어떤 전개로 이어지는지를 보여줍니다.

    체크 포인트

    모터 2연대율 최고 6 이태희 37.1%
    최근 6회차 연대율 최고 5 박원규 61.1% / 43회
    이 코스 성적 최고 5 박원규 66.7% / 6회
    평균 착순 최상 2 오세준 3.49
    보트 연대율 최고 3 손제민 45.7%

    출주표

    코스 연대율은 당일 배정 코스의 최근 6개월 기록이며, 아래 숫자는 해당 코스 출주 횟수입니다(표본이 적으면 참고치).

    정번기호선수급 승률2착이내3착이내 평균착순최근6회
    연대율    		평균ST 모터
    2연대    		보트
    연대    		 코스
    연대율    		사고점 착순
    1 △ 1한 운53세 55kg B1 15.9% 31.0% 47.8% 4.29 23.5% 0.20 31.1%24번 24.0%110번 20.0%5회 0.59 5
    2 ▲ 2오세준51세 63kg B2 17.6% 24.9% 50.0% 3.49 15.4% 0.22 22.9%30번 41.0%26번 50.0%4회 0.27 미완주
    3 ○ 3손제민44세 55kg B2 21.3% 44.5% 62.9% 6.45 23.1% 0.22 34.8%57번 45.7%103번 0.0%3회 0.23 1
    4 4류해광42세 60kg A2 11.0% 27.6% 44.3% 5.90 33.3% 0.23 33.6%94번 19.7%42번 55.6%9회 0.21 2
    5 ◎ 5박원규33세 58kg A1 30.1% 57.9% 71.3% 7.69 61.1% 0.17 34.7%82번 26.4%35번 66.7%6회 0.20 4
    6 6이태희55세 56kg B2 4.1% 14.1% 23.8% 6.29 46.7% 0.22 37.1%95번 17.7%102번 0.0%4회 0.07 3

    최근 8경주 착순

    왼쪽이 과거, 오른쪽이 최근. 1·2착 강조.

    ◎ 5 박원규A1 기록 없음
    ○ 3 손제민B2 기록 없음
    ▲ 2 오세준B2 기록 없음
    △ 1 한 운B1 기록 없음
    · 4 류해광A2 기록 없음
    · 6 이태희B2 기록 없음

    확률을 승식으로 옮기면

    위 확률을 승식 형태로 옮긴 참고 표기입니다. 모든 방식의 장기 회수율은 100% 미만입니다 — 승식별 실측 회수율.

    확정 배당

    승식적중 조합배당
    단승3 2.2배
    연승13 1.2배
    연승24 2.8배
    쌍승3-4 6.8배
    복승3-4 6.4배
    삼복승3-4-6 11.3배

    삼쌍승·쌍복승은 공개 배당 자료가 없어 제외했습니다.