🚤 경정 분석 미사리 경정 · 승률 예측과 적중률 검증

10R 공개

2026-10-08 (목) · 발주 15:09 · 2026년 41회차 2일차 · 일반 · 6정 · 1800m (턴마크 2개 · 3바퀴) · 경주구분 002

결과

1순위로 꼽은 2김응선 가 2착. 단승은 빗나갔지만 2착 이내(연승 적중). 복승 적중.

예측 승률 머신러닝 모델

출주표의 선수·모터·보트·코스 기록 88개 지표를 학습해 6정의 1착 확률을 산출합니다. 경주 안에서 합이 100%가 되도록 맞춘 값입니다.

★ 2 김응선A1 · 41세 50.5%
○ 1 이택근A2 · 53세 39.6%
▲ 3 황동규B2 · 32세 3.8%
△ 5 김창규B2 · 55세 3.7%
· 4 박설희B2 · 44세 1.8%
· 6 최재원B1 · 58세 0.6%
★ 우세가 뚜렷한 축◎ 축○ 상대▲ 복병△ 참고

전개 시뮬레이션 중승부

1턴마크 선회를 1,500회 반복 계산했습니다. 선회 속도는 √(A·r) 로 제한되므로 안쪽은 먼저 빠져나오고 바깥은 속도를 싣고 나옵니다. 아래 화면은 예상대로 전개된 경우이며, 실제 경주는 다르게 진행될 수 있습니다.

    선회 밀림은 선체가 진행 방향보다 안쪽을 향한 각도입니다 — 값이 클수록 크게 미끄러지며 돌고 있다는 뜻입니다. 턴마크 2개(300m 간격)를 도는 실제 코스 기하로 계산합니다. 선회 반경이 작을수록 진입 속도를 많이 줄여야 하며, 그 감속과 방향 전환을 선미를 바깥으로 흘리며 처리합니다 — 화면의 슬립각이 그 계산값입니다. 공식 1주회 600m 는 최내측 이론선이고 실주행은 3바퀴 약 2,180m 입니다.

    1. 스타트
      11이택근 22김응선 35김창규 43황동규 56최재원 64박설희

      1번 이택근 가 가장 빠르게 나갔다(ST 0.10). 4번 박설희 는 0.26 로 늦었다.

    2. 1턴마크
      11이택근 22김응선 35김창규 43황동규 54박설희 66최재원

      1번 이택근 가 최내측(반경 20m)을 잡았고, 1번 이택근 가 먼저 빠져나왔다. 가장 바깥은 반경 35m 로 돌아 14.8m/s 의 속도를 싣고 나왔다.

    3. 결승
      12김응선 21이택근 35김창규 43황동규 54박설희 66최재원

      2번 김응선 승리. 전법은 찌르기. 1번 이택근 가 2착으로 따랐다.

    위 전개는 반복 계산 중 예상대로 진행된 경우를 나타냅니다. 전법 찌르기 — 앞선 배가 부풀어 오른 안쪽 틈을 파고드는 전법.

    1턴마크에서 무슨 일이 벌어지나

    정번선수최내측 확보 1턴 선두 탈출평균 선회반경 예상 승률
    1 1이택근 98.1% 88.9% 20.1m 39.6%
    2 2김응선 1.9% 11.1% 22.9m 50.5%
    3 3황동규 0.0% 0.0% 26.8m 3.8%
    4 4박설희 0.0% 0.0% 29.7m 1.8%
    5 5김창규 0.0% 0.0% 30.5m 3.7%
    6 6최재원 0.0% 0.0% 35.0m 0.6%

    전법 분포: 인빠지기 77% 찌르기 23% 휘감아찌르기 0%

    선회 반경과 횡가속 한계는 추정값이므로 절대 시간이 아니라 순서와 우열을 보는 자료입니다. 상수는 실제 코스별 1착 비율에 맞춰 보정했으며, 기량을 동일하게 두고 정번만 바꾸면 36.2/22.3/16.2/11.8/7.9/5.5% 로 실측 (36.1/23.2/16.2/12.5/7.8/4.1%)을 재현합니다. 승률은 학습 모델이 산출하며, 시뮬레이션은 그 예상이 어떤 전개로 이어지는지를 보여줍니다.

    체크 포인트

    모터 2연대율 최고 1 이택근 44.7%
    최근 6회차 연대율 최고 2 김응선 77.8% / 42회
    이 코스 성적 최고 2 김응선 83.3% / 6회
    평균 착순 최상 3 황동규 2.61
    보트 연대율 최고 5 김창규 41.7%

    출주표

    코스 연대율은 당일 배정 코스의 최근 6개월 기록이며, 아래 숫자는 해당 코스 출주 횟수입니다(표본이 적으면 참고치).

    정번기호선수급 승률2착이내3착이내 평균착순최근6회
    연대율    		평균ST 모터
    2연대    		보트
    연대    		 코스
    연대율    		사고점 착순
    1 ○ 1이택근53세 56kg A2 39.6% 72.1% 87.7% 5.44 31.6% 0.15 44.7%107번 32.3%46번 60.0%5회 0.23 1
    2 ★ 2김응선41세 55kg A1 50.5% 72.6% 86.1% 6.96 77.8% 0.20 38.6%18번 21.8%86번 83.3%6회 0.29 2
    3 ▲ 3황동규32세 56kg B2 3.8% 17.3% 34.7% 2.61 21.4% 0.25 29.2%70번 32.5%32번 33.3%3회 1.64 F1 4
    4 4박설희44세 61kg B2 1.8% 9.6% 25.0% 2.82 11.8% 0.27 27.2%91번 37.9%8번 0.0%1회 0.11 3
    5 △ 5김창규55세 58kg B2 3.7% 21.0% 50.7% 5.23 37.5% 0.29 27.5%78번 41.7%28번 33.3%3회 0.54 5
    6 6최재원58세 59kg B1 0.6% 7.4% 15.8% 4.30 14.3% 0.25 24.2%25번 31.2%67번 14.3%7회 0.33 6

    최근 8경주 착순

    왼쪽이 과거, 오른쪽이 최근. 1·2착 강조.

    ★ 2 김응선A1 기록 없음
    ○ 1 이택근A2 기록 없음
    ▲ 3 황동규B2 기록 없음
    △ 5 김창규B2 기록 없음
    · 4 박설희B2 기록 없음
    · 6 최재원B1 기록 없음

    확률을 승식으로 옮기면

    위 확률을 승식 형태로 옮긴 참고 표기입니다. 모든 방식의 장기 회수율은 100% 미만입니다 — 승식별 실측 회수율.

    확정 배당

    승식적중 조합배당
    단승1 2.6배
    연승11 1.1배
    연승22 1.0배
    쌍승1-2 2.8배
    복승1-2 1.2배
    삼복승1-2-4 2.5배

    삼쌍승·쌍복승은 공개 배당 자료가 없어 제외했습니다.